تله روغن (Oil Trap) در کولرگازی

تله روغن 2

تله روغن (Oil Trap) در کولرگازی

( اختصاصی از کورنیدو )

 

 

با توجه به نصب کولر گازی در مکان های مختلف اعم از روی دیوار، پشت بام، بالکن و ….. ایجاب می کند نکات ظریفی را در هنگام نصب رعایت کنیم تا به مرور زمان به کمپرسور و سیستم کلی کولرگازی فشار بیش از حد وارد نشود و از طول عمر مفید دستگاه نکاهد، یکی از این نکات مهم تله روغن (Oil Trap) می باشد.

.

نصب یونیت خارجی در ارتفاع بالاتر از یونیت ( پنل ) داخلی

بعضی از نصاب ها به دلیل تجربه کم کاری و یا ندیدن دوره های نصب و صرفا تجربی یاد گرفتن از ایجاد تله روغن اجتناب می کنند که به مرور زمان آسیب بسیار جدی به دستگاه وارد می شود.

تله روغن چیست ؟

هنگامی که یونیت بیرونی را بالاتر از یونیت داخلی نصب می کنیم ( مثل پشت بام ) با شروع به کار کردن کمپرسور ممکن است روغن جریان یافته در مسیر لوله کشی به راحتی به کمپرسور بر نگردد؛ برای سهولت در این کار و جلوگیری از کاهش سرمای دستگاه و افت فشار دستگاه از تله روغن    (  Oil Trap) استفاده می کنیم به این صورت که به هنگام نصب حدود نیم متر تا یک متر لوله اضافه تر برش می دهیم و پشت دستگاه به صورت نیم دایره خم می دهیم و یا اگر ارتفاع لوله کشی زیاد بود به ازاء هر 5 متر تا 7 متر از یک خم 45 و 90 درجه مطابق شکل زیر درست کرده و نصب می نماییم.

خم کردن لوله و ایجاد تله روغن یک کار بسیار تخصصی می باشد، زیرا لوله در سایزهای بزرگتر با کوچکترین فشار نابجا خم خورده و دیگر قابل استفاده نیست.

نکته : نصابان عزیز برای اینکه تله روغن را راحت ایجاد کنید کافیست رول لوله ای که استفاده میکنید تا انتها باز نکنید و همانطور که به صورت نیم دایره می باشد پرچ کرده و به دستگاه متصل کنید.

34 thoughts on “تله روغن (Oil Trap) در کولرگازی

  1. ali says:

    کولر 30000 نصب کردیم و نصاب چنین کاری نکرده و 8 متر هم بالاتر تز پنل هستش( روی بالاپشتبام).
    مشکلی واسش پیش نمیاد؟!

    • محمد says:

      سلام دوست عزیز. بله متاسفانه اگه تله روغن نداشته باشه به مرور به کولرت آسیب میزنه

  2. علی says:

    سلام روغن کولر دو تیکه هنگام نصب بعلت شکستن لوله ضخیم حدود یه لیوان بیرون ریخت آیا میشه دوباره اضافه بکنیم لطفا روش آن توضیح بدید

    • Kornido says:

      با سلام. بله دوست عزیز. کمپرسور رو باید کاملا جدا کرده و در بیاورید و سپس با یک سرنگ درون آن روغن مخصوص کمپرسور تزریق کنید.

      • حامی says:

        عزیز نیازی به باز کردن کمپرسور نیست از لوله دیس شارژ میشه روغن رو تزریق کرد
        ،،

  3. هادي says:

    سلام
    هنگام شارژ گاز كمپرسور مقداري روغن به بيرون ريخت.(وقع باز كردن گيج فشار)
    آيا جهت شارژ روغن نياز هست كه گاز كمپرسور كاملا تخليه گردد.يا ميتوان با دستگاه به آن روغن تزريق كرد.

    • Kornido says:

      بستگی به مقدار روغن بیرون ریخته شده دارد. در مقدار کم ایرادی ندارد و مشکلی پیش نمی آید.

  4. فری متین راد says:

    با سلام ممنون از اطلاعاتی که تو سایت گذاشتید؛من یک آپارتمان در طبقه اول خریدم یونیت بیرون کولر اسپلیت ۳۰ متر بالاتر نصب میشه
    سوال اول ؛ اینکه باید ۶ تا خم Uشکل بزنیم ؟
    سوال دوم اینکه کولر در چنین فاصله ای اساسا جواب میده ؟ در جایی خوندم جهت کاهش افت فشار در لوله سایز رو کوچکتر بگیرم .

    • Kornido says:

      با سلام. 30 متر عمودی خیلی فاصله زیادی می باشد و به شدت افت کیفیت خواهید داشت. برای فاصله افقی شاید جواب خواهد داد ولی فاصله عمودی خیر….

  5. Aghil says:

    سلام خسته نباشین
    یه چیلر تبرید تراکمی با کمپرسور نیمه بسته واسه یه ساختمان هست که مشکل کم کردن روغن داره کندانسور در پشت بام با ارتفاع ۷ متر بالا تر از کمپرسور و اواپراتور نصب شده اگه میشه راهنمایی کنید

  6. محمد says:

    سلام دوستان
    مقدار و نوع روغن کمپرسور کولر گازی هیتاچی مدل chx33sc4-u رو کسی میدونه به من کمک کنه؟ ممنون میشم

  7. وحید says:

    با سلام خسته نباشید. یه سوال داشتم .
    وقتی ارتفاع یونیت خارجی بالاتراز یونیت داخلی می باشد برای جلوگیری از انباشت روغن دراواپراتور وکاستن سرمادهی از اویل تراب درمسیر رفت ایجاد میکنیم وروغن در انجا جمع می شود. حال روغن جمع شده در اویل تراپ چگونه به کمپرسور باز می گردد. در حالی که برای بازگشت روغن به کمپرسور باید مسیر اواپراتور را طی کند .این برگشت روغن چگونه می باشد ایا در اواپراتور مقداری روغن می ماند یا نه .لطفا پاسخ دهید .با تشکر

  8. علي says:

    سوال جناب وحيد سوال منم هست و سوال بسيار مهمي هست اينكه آيا تله روغن كاملا مثل زماني كه قسمت بيروني سطح پايين تر از پنل داخلي وصل شده باشه، جوابدهي داره؟ منظورم در خصوص صدمه نزدن به دستگاه بدليل انباشت روغن در دستگاه

    • Kornido says:

      با سلام
      اگر دستگاه چند متری پایین تر از پنل نصب شده باشد نیازی نیست و صدمه ای نخواهد زد.

      • مسلم says:

        سلام امروز یه کولر باز کردم دیدم لوله بزرگه پر روغنه در حالی که کمپرسورش رو زمینه و پنل داخل بالاترشه و تله روغنی هم داره دلیلش چی میتونه باشه

  9. محمد says:

    سلام و عرض ادب،منزل ما طبقه اول هست و قصد داریم یونیت خارجی رو روی پشت بام نصب کنیم تقریبا 10 متر لوله کشی عمودی و 4 متر لوله کشی افقی نیاز داره، آیا کولر 24000 میتونه بدون افت کیفیت این فاصله رو پاسخگو باشه؟با تشکر از شما

  10. مهرداد says:

    سلام متاسفانه هنوز هیچ کسی نتونسته دلیل علمی برای دلیل قرار دادن تله روغن ارائه بده و یا اینکه مسیر حرکت روغن رو هنگام کارکردن کمپرسور توضیح بده تنها چیزی که همه میگن اینه که برای برگشتن روغن به کمپرسور باید تله روغن قرار داد .

    • علی روحی says:

      وقتی کمپرسور کار میکنه همیشه یه مقدار روغن همراه مبرد وارد سیکل میشه و دوباره ب کمپرسور برمیگرده اگر تله روغن در خط مسیر رفت نباشه حجم این روغنی ک از کمپرسور خارج میشه زیاد میشه و تا بازگشت مجدد روغن ب کمپرسور میتوته ب مرور بهش آسیب بزنه … تله روغن ب شکل یو اجرا میشه ک کارش چیزی شبیه ب سیفون میمونه این تله باعث میشه گاز مبرد حرکتشو ادامه بده ولی روغن در تله باقی بمونه تا نذاره روغن بیشتری از کمپرسور خارج بشه

        • mmmm says:

          روغن مخیوط با مایع یا گاز مبرد بعلت سنگین بودن از مبرد مایع داخل تله روغن میمونه و وارد اواپراتور نمیشه . روغن میتونه راندمان خنک سازی اواپراتور رو کم کنه . روغن تله بعد از اشباع شدن تله به یکباره تخلیه میشه و به به کمپرسور برمیگرده اینجوری راندمان بالاتر میره و به کمپرسور کمتر فشار متناوب میاد

  11. جوادی says:

    برای خونه ویلایی که کمپرسور روی پشت بام و اواپراتور نزدیک سقف خونه هست و فاصله بین این دو ماکزیمم 2 متر هست تله روغن نیاز هست؟کولر نصب شده گری 30000 هست؟

  12. صمد says:

    سلام استاد ايا كولري كه چند سال خواب بوده و گاز ندارد نياز به تزريق روغن داره؟ و اينكه مقدار روغن كه بايد بريزيم چند سي سي است؟ و سوال اخر ايا روغن رو ميشه با گيج و كمك كمپرسور واد مدار كرد يعني با وكيوم كمپرسور ممنون از راهنماي تون.

  13. haran says:

    از پنل داخلی کولر هفته ای یکبار به مقدار کم روغن میریزه اول فکر کردم آب هست شلنگ خروجی و شیبشو بررسی کردم اوکی بود بعد متوجه شدم روغن هست رنگشم قهوه ای هست علتش چی می تونه باشه

    • Kornido says:

      با عرض سلام ممکن است دستگاه شما نشتی پیدا کرده باشد ، جهت بررسی دقیق و اعزام کارشناس با مرکز کورنیدو تماس حاصل فرمایید.

  14. حجت says:

    سلام. اگه کمپرسور پایینتر باشه چی؟ حدود ۴ متر پایینتر. باز تله روغن می خواد؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما