شارژ گاز کولر پنجره ای
( اختصاصی از کورنیدو )
در مقالات قبل اشاره کردیم که اگر متوجه این شدید که دستگاه شما سرمای کافی ندارد و یا باد خنک نمی زند، ممکن است یک نشتی در سیستم، سر لوله ها و یا داخل کندانسور ایجاد شده باشد. ریزترین نشتی باعث از بین رفتن گاز موجود در سیستم می شود و طی چند ساعت کل گاز سیستم خالی می شود. بعد از پیدا کردن نشتی و رفع آن دستگاه باید شارژ گاز گردد. به این پروسه نشت یابی و پر کردن گاز از دست رفته دستگاه شارژ گاز می گوییم.
حال می خواهیم شارژ گاز کولر پنجره ای را برای شما شرح دهیم که کمی متفاوت و مشکل تر از اسپلیت های معمولی می باشد.
1 – ابتدا کولر گازی را از جایی که قرار دارد بیرون آورده، بر روی زمین گذاشته و محفظه ای که روی آن است را بیرون بکشید تا اجزای داخلی آن مثل موتور دیده شود و دسترسی راحت به آن داشته باشید.
نکته : در صورتی که اواپراتور آن کثیف بود ابتدا آن را بشویید تا هنگام شارژ گاز، گیج درجه دقیق را نشان دهد.
2 – کولر را در حالت سرمایش روشن کنید و بگذارید چند دقیقه روشن بماند.
3 – در کولر های پنجره ای معمولا شیر سرویس وجود ندارد، به همین دلیل شما باید یک شیر سرویس درست کرده تا بتوانید گیج را به آن وصل کنید.
برای درست کردن شیر سرویس و شارژ گاز کولر پنجره ای دو راه وجود دارد:
الف – دستگاه تعویض موتور شده باشد و مبرد درون سیستم نباشد :
لوله ساکشن و یا شارژ گاز را پیدا کرده ( معمولا یک لوله مسی نازک به طول 10 سانتیمتر می باشد که از بالای موتور بیرون آمده و سر آن بسته می باشد)، با لوله بر آن را بریده، با گشادکن آن را گشاد کرده و یک شیر ولو به آن جوش دهید تا بتوانید شلنگ گیج را به آن وصل کنید.
ب – دستگاه شارژ گاز تکمیلی بخواهد یا کمی مبرد درون سیستم وجود داشته باشد :
در این هنگام یک تبدیل همانند عکس پایین تهیه کرده و بعد از اینکه لوله ساکشن و یا همان لوله ای که در بالا گفته شد را کاملا تمیز کردید، تبدیل را به آن وصل کرده و شلنگ گیج را به آن متصل و مراحل را ادامه می دهیم.
این وسیله به طوری طراحی شده است که شما دیگر نیاز به لوله بریدن و یا جوشکاری نخواهید داشت و خود آن لوله را به اندازه کافی جهت شارژ سوراخ خواهد کرد.
4 – شلنگ وسط گیج منیفولد ( معمولا شلنگ زرد رنگ ) را به کپسول R-22 متصل کنید و از محکم بودن آن مطمئن شوید.
5 – پس از اینکه شیر کپسول را باز کردید ( شیرهای گیج هنوز بسته است ) به مدت سه ثانیه شیر سمت راست گیج را باز کنید تا هوای داخل شلنگ ها تخلیه شود.
6 – شیر گیج سمت چپ را باز کنید تا مبرد به درون سیستم وارد شود، اگر درجه گیج پایین تر از psi 65 بود به مدت بیست ثانیه گیج چپی را باز کرده و دوباره میبندیم. این کار ( باز و بست کردن شیر گیج ) را تا زمانی که عقربه گیج به 65 psi برسد و ثابت بماند انجام می دهیم و می گذاریم دستگاه 5 دقیقه کار کند تا درجه ی گیج کاملا ثابت شود.
7 – شیر گیج را از شیر سرویس باز کرده و مهره ی شیر سرویس را می بندیم.
– در انتها حتما با مقداری کف تست نشتی بگیرید.
– آمپر دستگاه را چک کنید.
-اگر ترازو استفاده می کنید حتما از برچسب مشخصات دستگاه، مقدار مبرد را به یاد داشته باشید تا بیشتر و یا کمتر از آن مقدار شارژ گاز ننمایید.
این مطلب فوقالعاده بود. یه قسمتشو مشکل داشتم واقعا کمکم کرد.
کمک به شما وظیفه ی ماست.
با تشکر از بازدید شما
این بست ها فقط با یه آلن بازو بست میشه؟
بله دوست عزیز…وسیله بسیار کاربردی هستش
این بست هارو من جایی ندیدم.از کجا می تونم تهیه کنم؟
میتونین از خیابان بهبودی تهیه کنین…
بسیار آموزنده بود…
دقیقا…
بعد از انجام روی کار میمونه این والف
بله رو دستگاه می ماند.
ممنون از راهنمایی کاملتان فقط نگفتید فشار گیج روی کمپرسور موقع تکمیل گاز چند است؟
در حالت عادی باید روی 60 باشد.
باتوجه به دماهای مختلف بیرو و محل قرارگیری کولر مبرد باید با فشارهای مختلف شارژ بشه.جدول مربوط به هر مبرد تو سایتا هستش.
بسیار عالی و مفید واقعا ممنونم
فقط میخواستم بدونم اسم این تبدیل توی بازار دقیقا چیه؟
بزرگوارید…. اسم خاصی نداره همون مبدل هستش و اینکه الان اصلا در بازار موجود نیست.
واقعا عالی بود
فقط چیزی که وجود نداره تو بازار به چه درد میخوره .
اگر تبدیل پیدا نشه و کولری فقط کمبود گاز داشته
باشه باید تمام گازش رو خالی و بعد حالت (الف ) رو بزنیم .
فقط اگر امکان داره یه مطلب هم در رابطه با موتور و تکمیل گاز یخچال و فریزر هم بذارید تو سایت
با تشکر از مطالعه شما.
حتما در مورد یخچال مطالب تخصصی تر خواهیم گذاشت.
هنگام وصل کردن این بست براده حاصل از سوراخ کردن درون لوله نمرود؟ممنون از سایت خوبتون
با تشکر از مطالعه شما.خیر حالت مخروطی هست و براده ها به سمت بیرون میریزد.
سلا ممنون از توضیحات خوبتون.
یه سوال : ایا کولری که گاز ان هنوز بطور کامل نشت نشده عملیات نشت گیری چگونه است؟
آیا گاز را باید تخلیه کرد و سپس اقدام به اعمال فشار و نشت گیری و گازگیری مجدد نمود ؟؟؟؟
یا اینکه نیاز به تخلیه گاز باقی مانده نیست؟
با سلام
پاسخ داده شد.
ایا در زمان قبل نشت گیری گاز باقی مانده باید تخلیه گردد؟
سلام ممنون از وب سایتتون.
آیا در زمان قبل از نشت گیری بایستی گاز باقی مانده تخلیه گردد؟
با سلام
خیر دوست عزیز
دستگاه باید تحت فشار باشد تا نشتی معلوم شود.
کجا میشه این نمونه بست رو سفارش داد؟ این بست روی کولر ثابت میمونه ؟
فعلا در بازار موجود نیست.
فکر میکنم این کوپلینگ از آچار مخصوص شارژ هم کاربردی تر باشه.